隨著世界經濟的發展，近年來SMC模壓工藝獲得了快速的發展，并以20％－25％的速度高速發展。SMC制品廣泛應用于軌道交通、汽車、建筑、電子/電氣領域。但是SMC制品及生產過程中存在著大量的廢棄物。廢棄物主要有兩個來源：一是邊角廢料和生產過程中的廢品，二是使用過程中報廢的產品。這些廢棄物的大量堆積，會對環境造成很大污染，受到全世界普遍存在的環境保護法規的限制。 世界各發達國家對玻璃鋼廢棄物的回收利用十分重視，研究得較早。如：美國在80年代即開展熱分解回收方法可行性研究；日本通產省于1990年設立玻璃鋼再資源化處理**，并下設調查、標準化、切斷破碎、粉碎利用和熱塑性玻璃鋼處理等七個技術分會，自1991年起，制定了多部有關玻璃鋼回收利用和促進回收利用的法令政策；歐美確定了以“省資源、再利用、再資源化、終處理”為指導方針的玻璃鋼廢棄物處理的發展方向。各國政府和玻璃鋼企業都投入大量人力物力，先后開發出多種回收方法，如：熱解回收法、粉碎回收法、能量回收法、水解或醇解回收法、生物回收法等，其中較為經濟實用的是熱解回收法和粉碎回收法，并已開發出專用設備。 國內目前還沒有有效的處理辦法，只能采取簡單的填埋或焚燒辦法，但前者造成土壤的破壞和土地的浪費，后者由于焚燒過程中產生大量廢氣造成環境污染。而且處理費用高，處理量有限，遠不能滿足熱固性復合材料廢棄物數量劇增的要求。隨著對熱固性復合材料廢棄物回收的環保呼聲的日益強烈，熱固性復合材料廢棄物已成為社會問題，嚴重影響熱固性復合材料在建材、汽車等行業的進一步應用。如何處置這些日積月累、越來越多的熱固性復合材料廢棄物已成為制約我國玻璃鋼/復合材料行業健康發展的關鍵問題。 我國玻璃鋼/復合材料行業經過多年的發展和應用開發，熱固性復合材料廢棄物數量逐年遞增，回收利用已直接影響玻璃鋼/復合材料行業的發展，因此，研究熱固性玻璃鋼固體廢棄物回收處理方法，建立一整套關于熱固性復合材料廢棄物收集、加工、回收料應用等現代化回收體系，已迫在眉睫。同時提出新的材料認識觀、發展觀、評價觀和設計觀，加強設計和生產質量管理，提高制品質量和壽命，緩解熱固性復合材料廢棄物的排放量以及大力開發新型易回收利用的綠色熱固性復合材料，增強環境保護協同性，是擺在每一個玻璃鋼/復合材料企業和研究者面前的急需解決的問題。
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